Durante su vida útil de alquiler, los camiones de U-Haul reciben un mantenimiento periódico. Si bien los requisitos del DOT no son obligatorios para la flota de alquiler de U-Haul, el programa de mantenimiento e inspección de U-Haul excede voluntariamente los requisitos del DOT.
U-Haul utiliza un programa de inspección previa para garantizar que se lleven a cabo un diagnóstico adecuado del sistema y las inspecciones adecuadas en cada camión según los plazos correspondientes. Cuando se necesitan reparaciones menores y estas no demandan que el camión sea sometido al proceso de reparación integral, se lleva a cabo una inspección de nivel 1, y se repara el camión. Las inspecciones de nivel 2 y 3 son inspecciones de mantenimiento de diagnóstico y son completadas por mecánicos profesionales del equipo de U-Haul. Las inspecciones de nivel 2 y 3 se realizan en intervalos regulares programados para garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos.
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 7/27/2011 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 5,460 |
| 10/20/2011 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 9,941 |
| 5/31/2012 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 14,244 |
| 3/7/2013 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 19,531 |
| 6/13/2013 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 24,843 |
| 12/2/2013 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 32,539 |
| 10/27/2014 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 39,945 |
| 7/6/2015 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 48,694 |
| 4/20/2016 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 55,145 |
| 9/27/2016 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 63,438 |
| 5/10/2017 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 70,775 |
| 9/22/2017 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 79,173 |
| 4/17/2018 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 86,599 |
| 5/28/2019 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 95,308 |
| 11/14/2019 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 108,463 |
| 6/12/2021 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 122,170 |
| 12/2/2021 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 132,244 |
| 7/20/2022 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 144,466 |
| 2/28/2023 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 151,768 |
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 12/2/2021 | TRANSFER - SERVICIO PM15/30 | 132,244 |
| 12/2/2021 | ESPÁRRAGO, COLECTOR DE ESCAPE A LA CULATA; SS | 132,244 |
| 12/2/2021 | JUEGO DE JUNTAS, V-10 COLECTOR DE ESCAPE | 132,244 |
| 7/19/2022 | TRANSFER - SERVICIO PM15/30 | 144,466 |
| 8/9/2023 | MANGUERA, DIRECCIÓN ASISTIDA (PSH78) | 155,821 |
| 8/16/2023 | MANGUERA DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 155,821 |
Durante su vida útil de alquiler, los camiones de U-Haul deben someterse a un servicio de mantenimiento preventivo (PM) minucioso a intervalos de 5,000 millas. También hemos implementado un servicio de PM a las 15,000 y 30,000 millas, y, a la vez, continuamos con el servicio a las 5,000 millas, para garantizar aún más tu seguridad.
U-Haul utiliza un programa de inspección previa para garantizar que se lleven a cabo un diagnóstico adecuado del sistema y las inspecciones adecuadas en cada camión según los plazos correspondientes. Cuando se necesitan reparaciones menores y estas no demandan que el camión sea sometido al proceso de reparación integral, se lleva a cabo una inspección de nivel 1, y se repara el camión. Las inspecciones de nivel 2 y 3 son inspecciones de mantenimiento de diagnóstico y son completadas por mecánicos profesionales del equipo de U-Haul. Las inspecciones de nivel 2 y 3 se realizan en intervalos regulares programados para garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos.
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 7/27/2011 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 5,460 |
| 10/20/2011 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 9,941 |
| 5/31/2012 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 14,244 |
| 3/7/2013 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 19,531 |
| 6/13/2013 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 24,843 |
| 12/2/2013 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 32,539 |
| 10/27/2014 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 39,945 |
| 7/6/2015 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 48,694 |
| 4/20/2016 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 55,145 |
| 9/27/2016 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 63,438 |
| 5/10/2017 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 70,775 |
| 9/22/2017 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 79,173 |
| 4/17/2018 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 86,599 |
| 5/28/2019 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 95,308 |
| 11/14/2019 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 108,463 |
| 6/12/2021 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 122,170 |
| 12/2/2021 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 132,244 |
| 7/20/2022 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 144,466 |
| 2/28/2023 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 151,768 |
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 12/2/2021 | TRANSFER - SERVICIO PM15/30 | 132,244 |
| 12/2/2021 | ESPÁRRAGO, COLECTOR DE ESCAPE A LA CULATA; SS | 132,244 |
| 12/2/2021 | JUEGO DE JUNTAS, V-10 COLECTOR DE ESCAPE | 132,244 |
| 7/19/2022 | TRANSFER - SERVICIO PM15/30 | 144,466 |
| 8/9/2023 | MANGUERA, DIRECCIÓN ASISTIDA (PSH78) | 155,821 |
| 8/16/2023 | MANGUERA DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 155,821 |