Durante su vida útil de alquiler, los camiones de U-Haul reciben un mantenimiento periódico. Si bien los requisitos del DOT no son obligatorios para la flota de alquiler de U-Haul, el programa de mantenimiento e inspección de U-Haul excede voluntariamente los requisitos del DOT.
U-Haul utiliza un programa de inspección previa para garantizar que se lleven a cabo un diagnóstico adecuado del sistema y las inspecciones adecuadas en cada camión según los plazos correspondientes. Cuando se necesitan reparaciones menores y estas no demandan que el camión sea sometido al proceso de reparación integral, se lleva a cabo una inspección de nivel 1, y se repara el camión. Las inspecciones de nivel 2 y 3 son inspecciones de mantenimiento de diagnóstico y son completadas por mecánicos profesionales del equipo de U-Haul. Las inspecciones de nivel 2 y 3 se realizan en intervalos regulares programados para garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos.
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 12/6/2017 | CUBIERTA, COLUMNA DE DIRECCIÓN INFERIOR; J | 160,161 |
| 12/8/2017 | TUBO DE LA BARRA DE DIRECCIÓN 05-08 JH | 160,161 |
| 4/12/2018 | TIPO F DE LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN;(1 CUARTOS) P | 161,842 |
| 8/29/2018 | LÍQ. TRANS. QT DEXRON3I (518) | 166,370 |
| 11/9/2018 | REMOLQUE MÚLTIPLE (RESORTE Y PASADOR DE TAPA) | 168,087 |
| 3/22/2022 | ARRANCADOR MOTOR-R Y R O REEMPLAZAR | 170,331 |
| 3/22/2022 | ARRANQUE | 170,331 |
Durante su vida útil de alquiler, los camiones de U-Haul deben someterse a un servicio de mantenimiento preventivo (PM) minucioso a intervalos de 5,000 millas. También hemos implementado un servicio de PM a las 15,000 y 30,000 millas, y, a la vez, continuamos con el servicio a las 5,000 millas, para garantizar aún más tu seguridad.
U-Haul utiliza un programa de inspección previa para garantizar que se lleven a cabo un diagnóstico adecuado del sistema y las inspecciones adecuadas en cada camión según los plazos correspondientes. Cuando se necesitan reparaciones menores y estas no demandan que el camión sea sometido al proceso de reparación integral, se lleva a cabo una inspección de nivel 1, y se repara el camión. Las inspecciones de nivel 2 y 3 son inspecciones de mantenimiento de diagnóstico y son completadas por mecánicos profesionales del equipo de U-Haul. Las inspecciones de nivel 2 y 3 se realizan en intervalos regulares programados para garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos.
| Fecha | Descripción | Millaje |
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| Fecha | Descripción | Millaje |
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| 12/6/2017 | CUBIERTA, COLUMNA DE DIRECCIÓN INFERIOR; J | 160,161 |
| 12/8/2017 | TUBO DE LA BARRA DE DIRECCIÓN 05-08 JH | 160,161 |
| 4/12/2018 | TIPO F DE LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN;(1 CUARTOS) P | 161,842 |
| 8/29/2018 | LÍQ. TRANS. QT DEXRON3I (518) | 166,370 |
| 11/9/2018 | REMOLQUE MÚLTIPLE (RESORTE Y PASADOR DE TAPA) | 168,087 |
| 3/22/2022 | ARRANCADOR MOTOR-R Y R O REEMPLAZAR | 170,331 |
| 3/22/2022 | ARRANQUE | 170,331 |