Durante su vida útil de alquiler, los camiones de U-Haul reciben un mantenimiento periódico. Si bien los requisitos del DOT no son obligatorios para la flota de alquiler de U-Haul, el programa de mantenimiento e inspección de U-Haul excede voluntariamente los requisitos del DOT.
U-Haul utiliza un programa de inspección previa para garantizar que se lleven a cabo un diagnóstico adecuado del sistema y las inspecciones adecuadas en cada camión según los plazos correspondientes. Cuando se necesitan reparaciones menores y estas no demandan que el camión sea sometido al proceso de reparación integral, se lleva a cabo una inspección de nivel 1, y se repara el camión. Las inspecciones de nivel 2 y 3 son inspecciones de mantenimiento de diagnóstico y son completadas por mecánicos profesionales del equipo de U-Haul. Las inspecciones de nivel 2 y 3 se realizan en intervalos regulares programados para garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos.
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 9/23/2008 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 5,230 |
| 8/28/2009 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 12,870 |
| 3/12/2010 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 16,642 |
| 3/25/2011 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 26,661 |
| 6/9/2011 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 30,174 |
| 2/20/2012 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 42,249 |
| 5/2/2012 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 44,386 |
| 4/30/2013 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 51,623 |
| 10/14/2014 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 72,352 |
| 3/4/2015 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 76,907 |
| 10/26/2015 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 87,477 |
| 1/30/2017 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 95,398 |
| 7/20/2017 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 100,740 |
| 11/23/2017 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 107,130 |
| 6/22/2018 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 113,685 |
| 12/1/2018 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 119,019 |
| 5/21/2019 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 124,026 |
| 10/9/2019 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 128,728 |
| 9/24/2020 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 133,816 |
| 8/23/2021 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 141,817 |
| 6/17/2022 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 150,641 |
| 5/30/2023 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 156,166 |
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 6/17/2022 | TRANSFER - SERVICIO PM15/30 | 150,641 |
| 6/21/2022 | CABLE, SELECTOR DE RANGO DE TRANSMISIÓN | 150,641 |
| 6/23/2022 | CABLE DE CAMBIO (TRANS.) - REEMPLAZAR | 150,641 |
| 9/19/2022 | REEMPLAZO DE TUBO DE ESCAPE (SALIDA) | 154,545 |
| 10/9/2022 | REEMPLAZO DE TUBO DE ESCAPE (SALIDA) | 154,818 |
| 11/3/2022 | BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA 8.1 | 155,255 |
| 11/3/2022 | JUNTA, CAÑO DE ESCAPE | 155,255 |
| 11/23/2022 | LIMPIEZA DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,255 |
| 11/23/2022 | BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA - R&R O REEMPLAZAR | 155,255 |
| 11/28/2022 | PURGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,255 |
| 11/28/2022 | ENGRANAJE DE DIRECCIÓN - R Y R O REEMPLAZO | 155,255 |
| 11/28/2022 | REEMPLAZAR JUNTA DE BRIDA DE ESCAPE | 155,255 |
| 11/28/2022 | JUNTAS DE ESCAPE (AMBAS) - REEMPLAZAR | 155,255 |
| 11/29/2022 | ABRAZADERA AISLADA (LÍNEAS DEL ENFRIADOR DE LA TRANSMISIÓN) - INSTALAR | 155,255 |
| 12/23/2022 | CIRCUITO DE CABLEADO DEL ALTERNADOR DIAG | 155,314 |
| 1/13/2023 | ALTERNADOR | 155,314 |
| 1/19/2023 | R Y R O REEMPLAZO DE ALTERNADOR | 155,314 |
| 2/12/2023 | TIPO F DE LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN;(1 CUARTOS) P | 155,483 |
| 3/30/2023 | DIAGNOSTICAR FUGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,996 |
| 4/13/2023 | MANGUERA DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 155,996 |
| 4/13/2023 | MANGUERA DE RETORNO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 155,996 |
| 4/13/2023 | PURGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,996 |
| 4/13/2023 | LIMPIEZA DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,996 |
| 5/5/2023 | BOMBA, DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/5/2023 | DIAGNOSTICAR FUGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/25/2023 | BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA - R&R O REEMPLAZAR | 156,154 |
| 5/25/2023 | PURGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/25/2023 | LIMPIEZA DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/30/2023 | JUNTA, CAÑO DE ESCAPE | 156,166 |
| 5/30/2023 | JUNTAS DE ESCAPE (AMBAS) - REEMPLAZAR | 156,166 |
| 8/8/2023 | MANGUERA DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 157,251 |
| 8/29/2023 | REP. Y REACON. PERNOS DE ESCAPE | 158,247 |
| 8/29/2023 | DIAG. ESCAPE | 158,247 |
| 11/8/2023 | ARRANCADOR MOTOR-R Y R O REEMPLAZAR | 160,236 |
| 11/8/2023 | DIAGNÓSTICO TRANSMISIÓN | 160,236 |
| 11/28/2023 | EXTRAER TRANSMISIÓN PARA RECUPERACIÓN | 160,236 |
Durante su vida útil de alquiler, los camiones de U-Haul deben someterse a un servicio de mantenimiento preventivo (PM) minucioso a intervalos de 5,000 millas. También hemos implementado un servicio de PM a las 15,000 y 30,000 millas, y, a la vez, continuamos con el servicio a las 5,000 millas, para garantizar aún más tu seguridad.
U-Haul utiliza un programa de inspección previa para garantizar que se lleven a cabo un diagnóstico adecuado del sistema y las inspecciones adecuadas en cada camión según los plazos correspondientes. Cuando se necesitan reparaciones menores y estas no demandan que el camión sea sometido al proceso de reparación integral, se lleva a cabo una inspección de nivel 1, y se repara el camión. Las inspecciones de nivel 2 y 3 son inspecciones de mantenimiento de diagnóstico y son completadas por mecánicos profesionales del equipo de U-Haul. Las inspecciones de nivel 2 y 3 se realizan en intervalos regulares programados para garantizar el mantenimiento adecuado de los vehículos.
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 9/23/2008 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 5,230 |
| 8/28/2009 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 12,870 |
| 3/12/2010 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 16,642 |
| 3/25/2011 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 26,661 |
| 6/9/2011 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 30,174 |
| 2/20/2012 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 42,249 |
| 5/2/2012 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 44,386 |
| 4/30/2013 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 51,623 |
| 10/14/2014 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 72,352 |
| 3/4/2015 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 76,907 |
| 10/26/2015 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 87,477 |
| 1/30/2017 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 95,398 |
| 7/20/2017 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 100,740 |
| 11/23/2017 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 107,130 |
| 6/22/2018 | Inspección y servicio a las 30 mil millas | 113,685 |
| 12/1/2018 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 119,019 |
| 5/21/2019 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 124,026 |
| 10/9/2019 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 128,728 |
| 9/24/2020 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 133,816 |
| 8/23/2021 | Inspección y servicio a las 15 mil millas | 141,817 |
| 6/17/2022 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 150,641 |
| 5/30/2023 | Inspección y servicio a las 5 mil millas | 156,166 |
| Fecha | Descripción | Millaje |
|---|---|---|
| 6/17/2022 | TRANSFER - SERVICIO PM15/30 | 150,641 |
| 6/21/2022 | CABLE, SELECTOR DE RANGO DE TRANSMISIÓN | 150,641 |
| 6/23/2022 | CABLE DE CAMBIO (TRANS.) - REEMPLAZAR | 150,641 |
| 9/19/2022 | REEMPLAZO DE TUBO DE ESCAPE (SALIDA) | 154,545 |
| 10/9/2022 | REEMPLAZO DE TUBO DE ESCAPE (SALIDA) | 154,818 |
| 11/3/2022 | BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA 8.1 | 155,255 |
| 11/3/2022 | JUNTA, CAÑO DE ESCAPE | 155,255 |
| 11/23/2022 | LIMPIEZA DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,255 |
| 11/23/2022 | BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA - R&R O REEMPLAZAR | 155,255 |
| 11/28/2022 | PURGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,255 |
| 11/28/2022 | ENGRANAJE DE DIRECCIÓN - R Y R O REEMPLAZO | 155,255 |
| 11/28/2022 | REEMPLAZAR JUNTA DE BRIDA DE ESCAPE | 155,255 |
| 11/28/2022 | JUNTAS DE ESCAPE (AMBAS) - REEMPLAZAR | 155,255 |
| 11/29/2022 | ABRAZADERA AISLADA (LÍNEAS DEL ENFRIADOR DE LA TRANSMISIÓN) - INSTALAR | 155,255 |
| 12/23/2022 | CIRCUITO DE CABLEADO DEL ALTERNADOR DIAG | 155,314 |
| 1/13/2023 | ALTERNADOR | 155,314 |
| 1/19/2023 | R Y R O REEMPLAZO DE ALTERNADOR | 155,314 |
| 2/12/2023 | TIPO F DE LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN;(1 CUARTOS) P | 155,483 |
| 3/30/2023 | DIAGNOSTICAR FUGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,996 |
| 4/13/2023 | MANGUERA DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 155,996 |
| 4/13/2023 | MANGUERA DE RETORNO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 155,996 |
| 4/13/2023 | PURGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,996 |
| 4/13/2023 | LIMPIEZA DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA | 155,996 |
| 5/5/2023 | BOMBA, DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/5/2023 | DIAGNOSTICAR FUGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/25/2023 | BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA - R&R O REEMPLAZAR | 156,154 |
| 5/25/2023 | PURGA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/25/2023 | LIMPIEZA DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA | 156,154 |
| 5/30/2023 | JUNTA, CAÑO DE ESCAPE | 156,166 |
| 5/30/2023 | JUNTAS DE ESCAPE (AMBAS) - REEMPLAZAR | 156,166 |
| 8/8/2023 | MANGUERA DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA - REEMPLAZO | 157,251 |
| 8/29/2023 | REP. Y REACON. PERNOS DE ESCAPE | 158,247 |
| 8/29/2023 | DIAG. ESCAPE | 158,247 |
| 11/8/2023 | ARRANCADOR MOTOR-R Y R O REEMPLAZAR | 160,236 |
| 11/8/2023 | DIAGNÓSTICO TRANSMISIÓN | 160,236 |
| 11/28/2023 | EXTRAER TRANSMISIÓN PARA RECUPERACIÓN | 160,236 |